氟碳漆在鋼結構橋梁中的修補運用
導讀：對于鋼結構橋梁鋼材焊接、駁接部位、表面防腐、耐候問題，使用當前各方面性能都比較優(yōu)異的氟碳漆防腐產品進···
對于鋼結構橋梁鋼材焊接、駁接部位、表面防腐、耐候問題，使用當前各方面性能都比較優(yōu)異的氟碳漆防腐產品進行涂裝，可更好保護鋼結構橋梁在戶外惡劣環(huán)境之下不受侵蝕，延長使用壽命期，可達15年-25年之久，甚至更久。
橋梁鋼結構重防腐領域的涂裝工藝為底漆、中間漆和面漆組成多層涂裝體系，其中涂料配套為環(huán)氧(無機)富鋅底漆、環(huán)氧云鐵中間漆和重防腐專用氟碳防腐面漆等組成。
橋梁鋼結構重防腐涂裝系統(tǒng)的作用機理：
1、屏蔽作用：漆膜將鋼鐵與腐蝕環(huán)境機械隔離開。
2、鈍化緩蝕作用：油漆涂裝體系中，前道車間底漆對鋼鐵有鈍化緩蝕作用，改善油漆層附著力，防腐作用很微弱。
常用配套方案：
環(huán)氧富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+氟碳面漆
無機富鋅底漆+環(huán)氧封閉底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+氟碳面漆
在具體的涂刷過程中應保證中間漆與**道面漆之間的涂裝間隔時問為24h～168h，超過168h時，表面應清理，必要時在涂裝面漆前表而應用細砂紙輕輕打磨，再行涂裝。應控制每道漆的干膜厚度。
對于橋梁鋼結構修補中用到的防腐產品建議選用同一廠家的，這樣的話可有效避免因每道涂層之間配套性不佳的問題而引發(fā)的施工缺陷，鑒于橋梁鋼結構使用壽命受到影響，我們可以從以下幾點著手考慮：
1、底漆、中間漆、面漆不是同一家產品。
2、涂裝工藝不規(guī)范，兩道面漆并成一道在現場噴涂。
3、氟碳面漆質量存在嚴重問題。
4、涂料公司未對技術進行指導。
對于橋梁鋼結構氟碳防腐漆的修補工作，主要以實用型為主，裝飾性為輔，選擇防腐漆時建議選用低表面處理涂料即表面容忍性涂料，與當下節(jié)能、環(huán)保的理念想吻合，對于配套油漆的選用除了滿足客戶的防腐要求還應根據周邊環(huán)境而定，從而起到真正的安全環(huán)保美化環(huán)境的作用。
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